Magnussen så ingen skilt eller varsel om at han måtte sette ned hastigheten, da han kom kjørende fra Berg mot byen tirsdag kveld. Det eneste skiltet han så, varslet om en innsnevring i veien, men Magnussen satte likevel ned farten da han fikk øye på en jogger lengre fram.
– Hadde jeg kommet i 50 eller 60 kilometer i timen, så hadde jeg tatt med meg joggeren og havnet rett i grøfta. Det er jeg ikke i tvil om, sier han.
På grunn av grøften som kommunen har gravd tvers over veien, burde fartsgrensen vært redusert fra 60 til 30 kilometer i timen. Men det var ikke gjort.
– Jeg fikk meg et skikkelig hopp. Det var så vidt jeg klarte å holde meg på veien. Jeg mistet taket på rattet, alt ble bare slått ut av hendene på meg, sier Magnussen.
Satte ut nye skilt
Grøfta er laget for å gjøre plass til nye stikkrenner under asfalten. Magnussen anslår at den var over 30 centimeter dyp, med skarpe kanter på begge sider.
– Jeg ringte både politiet og kommunen rett etterpå, for det kan jo ikke være lovlig å gå fra veiarbeid uten å sikre det skikkelig, sier Magnussen.
Etter å ha hentet sin kone på jobb i byen, satte han kursen tilbake til Berg halvannen time senere. I løpet av den tiden hadde folk fra Bydrift satt ut nye skilt på veien.
– Da var det kommet skilt om humper i veien og nedsatt hastighet til 30 kilometer i timen. Men de er satt opp bare et par meter fra grøfta. Hensikten er jo at de skal stå sånn at man rekker å bremse ned, og da bør de stå minst 50-150 meter lengre fram, sier Magnussen.
Vil kreve erstatning
Han er mektig irritert over skiltingen til Bydrift, og det toppet seg da han fikk et kostnadsoverslag på mellom 20-25.000 kroner for å reparere bilen.
– Det er jo en eldre bil, så jeg har ikke full kasko. Det betyr jo at dette ryker rett ut av min egen lomme, sier Magnussen.
Da han snakket med Bydrift tirsdag kveld, hadde de fått flere henvendelser fra fortvilte bileiere. Nå håper Magnussen at de som er rammet kan gå sammen om å søke erstatning for skadene.
– Jeg etterlyser folk i samme situasjon, slik at vi får samlet oss og levert et erstatningskrav til Tromsø kommune. Dette er deres ansvar, sier han.
Han har allerede fylt ut skademelding som han skal levere til kommunen. Nå håper at han de vil rydde opp i skiltingen på veien.
– Skiltplanlegging bør gjøres mens arbeidet pågår, om de ikke skal gjøre seg ferdig med et arbeidsstykke før de går for dagen. Det er deres ansvar å sikre plassen skikkelig, sier Magnussen.
- Blinker som et juletre
Fagleder på vei i Bydrift, Leif Harald Pedersen mener Magnussen tar feil når han sier at arbeidet ikke var godt nok skiltet.
Det var skilt om innsnevring i veien, arbeidsmann og humper. De skiltene har stått der hele tiden, hevder Pedersen.
Bydrift har hørt Magnussens beskrivelse av skiltingen og har bedt om å få en takst på bilen i fall det blir en erstatningssak.
- Det blir behandlet som en klagesak hos oss. Hvis det blir vurdert slik at vi har opptrådt uaktsomt, kan vi bli erstatningspliktig, sier han.
Bydrift har fått to klager på skiltingen, og en muntlig henvendelse fra en bilist på stedet. Etter det satte de opp skilt ned nedsatt hastighet.
- Burde det ha vært skiltet bedre?
- Jeg vil ikke gå inn på hva som er gjort eller burde vært gjort, men vi behandler dette som en klagesak.
- Er du enig i at skiltet med nedsatt hastighet står for nær veiarbeidet?
- Det kan hende, men står det lengre unna så hender det at bilistene glemmer seg og setter opp hastigheten igjen, sier Pedersen.
Han legger til at Bydrift i tillegg til skilter har satt opp refleks og blinkende lys der arbeidet pågår.
- Nå blinker det som et juletre der ute, så hvis de ikke ser det nå, vet jeg ikke hva mer vi skal gjøre, sier han.
