Totalt vil om lag 60 veistrekninger i Troms få nytt asfaltdekke i år. Vi har i dag et stort vedlikeholdsetterslep av riksveinettet. Regjeringa har derfor styrket vedlikeholdet og fornying av veinettet de siste tre årene.
Statens vegvesen vil i år legge totalt 1.400 km nytt asfaltdekke riksveiene. Vedlikeholdsetterslepet ble i 2015 redusert for første gang på flere tiår.
LES OGSÅ: Disse veiene skal asfalteres i år (for abonnenter)
Bevilgningene til veivedlikehold økte med 66 % i 2015 sammenliknet med de rødgrønnes budsjett. Bevilgningene er ytterligere økt for 2016. Asfaltmaskinene serverer i en hektisk asfalteringssesong rykende fersk asfalt i lange baner i Troms.
Det er anslått at vedlikeholdsetterslepet totalt på riksvegnettet er om lag 40 milliarder kroner. Å innhente etterslepet er et omfattende arbeid, og vil ta tid.
Vedlikeholdet har ikke vært høyt nok prioritert av tidligere regjeringer.
LES OGSÅ: «Høyre i regjering styrker beredskapen»
Det er et politisk mål for regjeringen å opprettholde levende lokalsamfunn. Et effektivt transportsystem som bedrer fremkommeligheten og styrker bedriftenes konkurransekraft er bærebjelken.
Derfor intensiverer regjeringen utbyggingen og vedlikeholdet av veisystemet i Troms. Det er hovedpulsåren som binder de mange livskraftige lokalsamfunnene sammen.
Og Troms er et brufylke. Mange av bruene ble bygget på 1960- og 1970 tallet. Disse har nådd sin levealder og har behov for omfattende vedlikehold og rehabilitering.
5 milliarder kroner mer til samferdsel på statsbudsjettet i 2016 vil Troms merke på mange måter.