Dette kommer fram av et fagnotat som skal behandles i byrådskonferansen førstkommende mandag.
Både Statens vegvesen og fylkesrådet har tidligere anbefalt at løsningen med en parallell bru et par kilometer sør for Sandnessundbrua er den beste løsningen, og nå har altså avdeling for byutvikling konkludert med det samme. Ei parallellbru blir sett på som den billigste og mest miljøvennlige løsningen.
Statens vegvesen har blant annet konkludert med at «Det strider mot hovedmålet med samordnet areal og transportplanlegging og de forutsetningene som ble lagt i Vegvalg Tromsø. Det løser heller ikke dagens transportutfordringer på Kvaløya».