Fredag ble det klart at regjeringen vil fjerne makstaket for nettolønnsutbetalinger for skip i kystfart, utenriksferger og kystruten Bergen-Kirkenes, i tråd med fartsområdeutvalgets forslag.
- Vi er svært glad for at regjeringen har fjernet dette taket, sier Anne Marit Bjørnflaten som er kommunikasjonsdirektør i Hurtigruten ASA.
Les også: Ny PR-sjef i Hurtigruten
Sparer millioner
- Makstaket har stått fast i nærmere ti år. Det har nesten vært et krav i næringen at det skal fjernes, sier Bjørnflaten til iTromsø.
Hun legger til at dette er svært positivt for dem.
- Konsekvensen for oss er på 20-25 millioner kroner.
Les også: Hurtigruten får smekk av Datatilsynet
Kan møte konkurransen
Bjørnflaten forteller at Hurtigruten møter hard internasjonal konkurranse fra cruisebåtene.
- Vi møter en stadig tøffere konkurranse med dem. De har helt andre lønns- og arbeidsbetingelser enn det vi har. Nå kan vi endelig møte konkurransen, sier hun.
Fjerningen av makstaket beskriver Bjørnflaten som et "positivt første skritt".
- Vi ønsker at hele mannskapet på skipet skal ha det likt.
Mellom 600 og 800 ansatte er ikke en del av den såkalte sikkerhetsbemanningen, og faller da utenfor nettolønnsordningen.
- Nå må vi kjempe videre, sier Bjørnflaten.
