Det melder nettstedet Barents Observer.
Flyruten har eksistert i over 20 år og betjenes i dag av det russiske flyselskapet Pskoavia.
Formelt sett er det imidlertid et annet russisk selskap som har konsesjon på linjen – nemlig Nordavia.
Imidlertid har både norske Avinor og de russiske flymyndighetene gitt midlertidig tillatelse til at Pskoavia har overtatt Nordavisa fly, besetninger og passasjerer – men når sommerrutene opphører og vinterrutene skal settes i gang den 24. oktober må alle papirer være på stell.
Til Barents Observer sier Bjørns Erlandsen i Avinor at «det ble gitt klar beskjed at dersom Pskoavia skulle fortsette så må vi ha formell godkjenning fra de russiske luftfartsmyndighetene»