Da reguleringsplanen for Tomasjordnes ble godkjent for snart 12 år siden var en av de inngående delene en småbåthavn like sør for boligfeltet.
Fram til nå er det ikke gjort noe med disse planene, men etter at havneplanene ble skilt ut fra boligbyggingen – og solgt videre til et eget selskap – så har ting begynt å skje. Det gjennomføres for tiden bølge og vindmålinger i sundet på yttersiden, og det er like før det fysiske arbeidet med havna begynner.
LES: - Vi bygger ny småbåthavn
Start i sommer
– Vi planlegger å sette ut flytebrygger allerede i juni og juli, og vi skal drive med litt mudring. Vi er godt i gang med arbeidet, sier Svein Kristian Wikstrøm, arbeidende styreleder i selskapet Nordwik Marinaer.
Slik kan du få din hjertesak opp i kommunestyret
Det er imidlertid noe leder i velforeningen på Tomasjordnes, Nikolai Lyngnes, er sterkt kritisk til.
Han har på vegne av velforeningen sendt krav til kommunens planmyndigheter om at havneutbyggingen stanses.
– Det er flere grunner til at vi mener at planene bør stanses. De ble godkjente for 12 år siden, men er gått ut på dato ettersom området er endret så kraftig, sier Lyngnes.
Parkeringsproblemer
Blant annet peker han på at det ikke er skjedd noe med planene i løpet av tolv år – og at dagens beboere på Tomasjordnes har tatt det for gitt at utbyggingen har vært skrinlagt. Videre viser han til at den omfattende utbyggingen i området har ført til store parkeringsproblemer, og at en havn med opp mot 120 båtplasser vil sprenge kapasiteten totalt.
Er dette fastlandets egen Telegrafbukta?
– Nå skal det bygges en ny pir og en ny lamell som gjør at parkeringssituasjonen blir enda mer utfordrende, sier han.
Han og velforeningen krever derfor at småbåthavna blir løftet ut av den overordnede reguleringsplanen for Tomasjordnes.
Dette er imidlertid ikke noe kommunen kan gjøre på eget initiativ, sier kommunaldirektør for byutvikling, Øystein Nermo.
Må omregulere
– Vi kan ikke gjøre noe dersom det ikke kommer inn et nytt reguleringsplanforslag der småbåthavna er fjernet. Da vil vi kunne ta stilling til saken – og eventuelt legge ned forbud mot byggestart, sier han.
Det må imidlertid skje meget raskt.
– En slik søknad på komme inn mer eller mindre umiddelbart for at vi skal kunne behandle den før sommeren, sier han.
Og før et slikt planendringsforslag er kommet inn så er Wikstrøm og hans partnere i sin fulle rett til å gjennomføre utbyggingen.
– De har loven på sin side, og det er ingenting som hindrer dem i å sette i gang, sier Nermo.
Svein Wikstrøm synes det er trist at velforeningen går imot planene på småbåthavn.
Dropper samarbeid
– Jeg synes det er trasig at velforeningen protesterer mot noe som de ikke vet omfanget av eller utseendet til, sier han.
Dessuten synes han det er bemerkelsesverdig at velforeningen så tydelig mangler kunnskap om reguleringsbestemmelsene.
I utgangspunktet hadde Nordwik tenkt å involvere velforeningen i utformingen av småbåthavna. Nå synes han det er fånyttes.
– Jeg ser absolutt ingen hensikt i å ta med dem videre i prosessen når de så tydelig er imot planene. Jeg velger heller å samarbeide med de borettslagene som vi tidligere har hatt en god dialog med, sier han.
Støtte fra mange på Nesset
Videre sier han at eksempelvis parkeringsproblemene som blir brukt ikke stemmer med virkeligheten.
– Det vanlige er at man beregner 0,25 parkeringsplass til hver båtplass, så kapasiteten er god nok, sier han.
Han mener også at Lyngnes og velforeningen IKKE snakker på vegne av alle beboerne på Tomasjordnes.
– Jeg kan bare nevne at 33 av plassene i båthavna er tegnet av beboere.