Det er om lag 85.000 snøskutere i Norge og 4.600 snøskutereiere har deltatt i undersøkelsen til Transportøkonomisk institutt (TØI).
Ett av funnene i rapporten er at ungdom har høyere risiko for uhell og personskader med snøskuter enn andre. Dette fordi en del av ungdommen bruker snøskuter til risikoaktiviteter som å kjøre i løssnø, i bratte fjellsider, til hopping og kappkjøring.
Blant ungdom under 25 år svarer seks av ti at de gjør dette av og til eller oftere. De yngste kjører også gjennomgående nyere og kraftigere snøskutere enn eldre skuter-eiere.
LES OGSÅ: Her blir det tillatt å kjøre skuter
13 prosent har hatt minst ett uhell
Omtrent hver fjerde skutereier svarte at han av og til eller oftere kjører over fartsgrensen, mens 13 prosent svarte at de de hadde hatt ett eller flere uhell med snøskuter i perioden 2011–2016. Av disse ble én av fem fysisk skadet, og av disse igjen ble om lag halvparten såpass skadet at de måtte ha legehjelp.
Nesten ingen i undersøkelsen sier at de kjører etter å ha drukket alkohol, og 67 prosent oppgir at de alltid bruker hjelm.
Synes du det er for strenge restriksjoner på skuterkjøring i dag? Nei, burde vært strengere. Ja, altfor strenge. Restriksjonene fungerer bra som de er i dag. Du må velge et alternativ Din stemme blir nå behandlet... Synes du det er for strenge restriksjoner på skuterkjøring i dag? Nei, burde vært strengere. 21% Ja, altfor strenge. 71% Restriksjonene fungerer bra som de er i dag. 7% Du har allerede stemt 14 stemmer
Vil ha flere kjøre fritt
Videre i undersøkelsen kommer det fram at dagens skuterkjørere mener det er for strenge restriksjoner på bruken i Norge, og at det derfor forekommer en del ulovlig kjøring. En del sier det er utfordrende å komme seg både til og fra løypenettet på en lovlig måte.
Det store flertallet mener at flere løyper og egne friområder er løsningen på å få slutt på ulovlig kjøring.