Bankene må jobbe annerledes i klimakampen, mener innleggsforfatterne.
Enkeltindivider kan ikke alene ta ansvar for å redusere overforbruket. Vi trenger kraftfulle politiske grep. Med levetidsmerking på produkter kan vi kjøpe produktene som varer lengst.
Siden Høyre tok over roret i 2013 har klimagassutslippene gått ned med 8%. De har ikke vært så lave siden 1993. Det er fordi Høyre har gjennomført tiltak som kutter utslippene – ikke utviklingen, skriver Høyres 3.-kandidat i dette svarinnlegget til MDG.
Vi står overfor både en klimakrise og en naturkrise. Og det neste tiåret må vi gjennom en helt nødvendig grønn omstilling for å få ned klimagassutslippene.
Tromsøværingen Cilia Holmes Indahl (31) leder et globalt investeringsselskap som investerer i klimateknologi. Hun opplever at bedrifter og investorer tar fatt på klimaproblematikken, men savner en mer aggressiv klimapolitikk hos de største norske partiene.
Med FNs nylig fremlagte klimarapport er det på høy tid for alle å si stopp, skriver innleggsforfatterne.
Høyre-regjeringen har aktivt vendt det døve øret til klimabrølet. De bryr seg ikke om det jorda og kunnskapen forteller oss og mangler mot til å gjøre det som er nødvendig for å løse klimakrisa. Derfor må dette valget bli et klimabrøl av stemmesedler som sørger for et sterkt MDG på stortinget.
En vanlig innvending mot at Norge skal avslutte letingen etter mer olje og gass, er at de tapte inntektene vil bety økonomisk kollaps på statsbudsjettet. Dette er – heldigvis – en innvending som ikke stemmer.
De store spørsmålene i livet og verden har meldt seg på nå.
For kandidaten til Rødt handler ikke klimapolitikk om å subsidiere de dyreste elbilene eller å gjøre det dyrere å kjøre bil for dem som ikke har noe valg
Politikk handler ikke bare om å kreve, men om å prioritere. SV skylder velgerne i nord å fortelle hvordan de har tenkt å finansiere Nord-Norgebanen, mener MDGs nestleder og førstekandidat i Troms, Kriss Rokkan Iversen.
Frp vil ha firefelts motorveier mellom de store byene. Klimaet, naturen og folk i distriktene blir taperne når Frp skal svi av hundretalls milliarder på motorveier i sør, mener MDGs nestleder og førstekandidat i Troms, Kriss Rokkan Iversen.
MDG-representant Arne-Wilhelm Theodorsen deler sine meninger om fraflyttingstallene.
Frp vil bygge sammenhengende 4-felts motorveier mellom de største byene, med gode tilførselsveier. Dette vil sikre bedre trafikkflyt, økt trafikksikkerhet og lavere utslipp på våre hovedveier.
De fleste partier har mye å gå på når det gjelder hensyn til dyr og natur. Men noen er bedre enn andre, skriver innsenderen av dette debattinnlegget.
Verdens klima er i unntakstilstand. Aldri før har det hastet mer med tiltak som virker. Vi må både kutte utslipp og styrke naturens evne til å lagre karbon. Da må staten ta en langt mer aktiv rolle for å kutte utslipp og skape nye grønne jobber.
I lys av den nye klimarapporten forklarer forskere på UiT hvordan klimakrisen vil utarte seg her nord.
Klimadebatten har blitt en så stor konkurranse i å grønnmale seg selv, at det går på bekostning av klimatiltakenes effekt og skattebetalernes penger.
Innleggsforfatteren mener alle miljøpartiene skiller seg på øvrige politikkområder.
Skal vi lykkes med å få ned utslippene og bedre miljøet, må mer av transportarbeidet over på sjø og bane, mener innleggsforfatterne.
Solveig Evensberget skal bruke sommeren på å jobbe frem et forslag til EU om klimanøytralitet i Tromsø.
Innleggsforfatterne mener at den delen av innbyggerne i Norge som har god økonomi ikke trenger økt økonomisk vekst, men må redusere unødvendig forbruk.
Formannskapet sa ja til å melde inn Tromsø som kandidatby til EU-program.
Skal Norge nå sine klimamål, og samtidig bidra til at verden kan oppfylle FNs bærekraftsmål, må vi sørge for at norsk næringsliv er «fit for fight».
UiT og Troms og Finnmark fylkeskommune får 24 millioner EU-kroner til nyskapende klimaprosjekt.
Om alt går etter planen, vil de første lastebilene som går på miljøvennlig biogass kunne rulle på nordnorske veier allerede i 2023.
Kriss Rokkan Iversen, nestleder i MDG, mener det er mye som mangler i klimameldingen
Mens livsveven krenger i sammenføyningene, satte fylkesrådsleder Bjørn Inge Mo tirsdag ord på hva posisjonen har hatt fokus på det siste året. Da er det kanskje ikke så rart at Mo ikke nevnte klima- og naturkrisa én eneste gang.
En reguleringsplan fra 2012 skal nå detaljreguleres, og en stor del av gjenværende uberørt natur på Tromsøya, indrefileten av skogsområder her, står i fare for å bli lagt under betong.
Derfor må vi kaste oss rundt nå, alle kvinner og menn til pumpene, for det haster.
Kanskje man bør lytte til velgerne utenfor Oslo, skriver Hilberg Ove Johansen, daglig leder i AMCAR Norge.
Innleggsforfatterne mener batterier kan bidra til å løse klima- og miljøutfordringene.
MDG refser Ap og SV etter at iTromsø skrev om økende utslipp mens Ap og SV har sittet på makta.
Pål Julius Skogholt (SV) svarer på hvorfor utslippene har økt i Tromsø de siste årene.
Verken Ap eller SV er fornøyd med utslippstallene som kom denne uka - men de øyner likevel noen lyspunkt.
Strømmen blir stadig viktigere. Ikke bare for at vi skal ha lys og varme i hjemmene våre, men også for at vi skal klare å ta vare på kloden og gjøre den beboelig for kommende generasjoner.
Innleggsforfatterne mener at digitale løsninger i form av offentlig-privat partnerskap er nødvendig for å forvalte havnæringene.
Her er flere av de grønne skiftene man vil legge godt merke til i Norge i årene fremover.
Noah-leder mener vi bør ta grisen på alvor og se på den som et individ - og ikke et produkt.
Dersom målet for norsk klimapolitikk skal være å redusere de norske klimagassutslippene, må klimapolitikerne slutte å jukse med tall, skriver innleggsforfatteren.
Innleggsforfatterne ønsker seg felles prinsipper for bærekraft innenfor alle deler av havnæringene.
Barbara Vögele (MDG) vil sette opp budsjett og føre regnskap over klimagassutslipp. Bjørn-Gunnar Jørgensen (Frp) har ikke troen og mener det kun er en "festtale" fra de rødgrønne.
UiT signerte tirsdag en samarbeidsavtale med organisasjonen Skift - Næringslivets klimaledere.
Boringen av den omstridte letebrønnen utafor Vannøya er utsatt. - Vi har måttet prioritere litt om, sier pressetalsmann Morten Eek i Equinor.
Kan løsningen for fiskeværenes energiutfordringer også gi oss svaret på hvordan fremtidens energisystem skal se ut? Det er det vi skal forsøke å finne svar på i det energiprosjektet som vi nå prøver ut på Nord-Senja.
I tre dager har Sigurd Cottis Hoff gått uten mat mens han venter på at klimasøksmålet skal bli ferdig i høyesterett.
Det er misvisende av fiskeri- og sjømatministeren å fremsnakke oppdrettsnæringen uten å nevne de mange og alvorlige miljøproblemene den fører med seg.
Forskere ved Havforskningsinstituttet har funnet mikroplast både i fiskefilet og i lever hos fisk.
Norsk institutt for bioøkonomi (NIBIO), Norsk Landbruksrådgivning og Tromspotet ønsker å undersøke hvordan midnattssolen påvirker dyrkingen av mat.
Sigurd Cottis Hoff mener Arctic Center vil forverre klimakrise.
Nikolai Schirmer påpekte høye utslipp og inngrep i naturen. I retur pekte Arctic Center på skikjørerens manglende «flyskam».
Neste sommer skal forskningsskipet «Kronprins Haakon» til Svalbard på sin aller første plasttokt. Med på skipet kommer ungdomsskoleelevene Øyvor Gjerde (14) og Malin Kvaal Bergland (14) til å være.
Naturvernforbundet mener gruveselskapet Nussir ikke må få lov å bruke kjemikalier til å skille ut kobber. Men Nussir-sjefen avdramatiserer og sier det ikke finnes gode argumenter for å si nei. Likevel har Miljødirektoratet fortsatt ikke behandlet søknaden som ble sendt i 2011.
Lørdag blir det opp mot 20 grader og oppholdsvær, men gleden er kortvarig.
Naturvernforbundet krever utslippsfrie oppdrettsanlegg, som Tromsø og Alta kommune ønsket inn i sine kommuneplaner.
Vindkraftutbygging i Norge er en kombinasjon av et ufattelig dårlig klimatiltak og en hemningsløs rasering av norsk natur, skriver Odd Handegård.
Andelen utslippsfrie kommunale kjøretøy i de tolv største byene varierer fra 4 til 64 prosent. Oslo troner øverst, med grønnest bilpark. Hvor finner vi Tromsø? På jumboplass! Vår kommune kjører nesten utelukkende (96 prosent) med fossilt drivstoff.
Spaltist Stein-Gunnar Bondevik ber om mer ekstremisme.
Klima- og miljøvernminister, Sveinung Rotevatn, jeg håper du vil finne fram boka fra Venstres arkiv og få i gang en utredning for å skape et ressurs- og balanseregnskap. Jeg stiller gjerne opp med ideer til en slik utredning, skriver Eirik Myrhaug.
Sommeren er tid for å spise mer plantebasert, skriver Aud Hegli Nordø.
Å redusere energiforbruket er det viktigste vi kan gjøre for å kutte klimagassutslipp og ta vare på naturen, skriver leder i Naturvernforbundet, Silje Ask Lundberg.
Hvis latterliggjøringen av unge idealister kan omsettes i penger, vil vi kunne fortsette å leve fett, og dra til Syden, helt til Dovre faller.
De to direktørene i Norwea og Energi Norge hevder at folk flest forstår at utbygging av ny vindkraft bidrar til lavere strømpriser og flere arbeidsplasser.
Mangel på lagerplass i Breivika skaper utfordringer for universitetet.
Historisk varmerekord på Finnmarksvidda skyldes avlesningsfeil.
«Bevisstheten om marin forsøpling har spredt seg i hele befolkningen. Det store engasjementet kommer tydelig til uttrykk i de mange strandryddingene», skriver forfatterne av debattinnlegget.
Besteforeldrenes Klimaaksjon mener at man ikke bør glemme klimakrisa og bør sette søkelyset på bærekraft etter korona.
Etter å ha rådført seg med UiT-forsker Odd Erik Garcia, investerte Equinor nylig i et amerikansk selskap som forsker på fusjonsenergi. Professoren leder norsk forskning på fagfeltet.
«Politikere trenger ryggrad for å stå imot presset fra oljelobbyen».
Norge går motsatt vei av Europa i plastgjenvinning fordi en aktør står på kanten av stupet. Vi må fjerne skjevhetene i produsentansvarsordningene, skriver Svein Kamfjord.
Skal vi oppnå den bærekraftige utviklingen vi alle snakker om, må vi vite hva vi snakker om, skriver Ida Folkestad Soltvedt, Jan-Gunnar Winther og Therese Rist.
At dvergspetten hilser dagen velkommen i oreskogen tidlig en vårmorgen, eller at tjelden bringer bud om sol og varme i ditt nærmeste fjæreområde i mars, beror ikke på tilfeldigheter. Gjennom norsk forvaltningsregime er norske kommuner tildelt mye av ansvaret.
«Atter en gang blir klima og miljø satt opp mot hverandre», skriver forfatteren av debattinnlegget.
Klima- og sykkelentusiast, Normann Natland, lot seg imponere av hvor mange Tromsø-pensjonister som er engasjert i klimaet.
Tromsøs utslipp øker med 3,3 prosent fra 2017 til 2018, viser Miljødirektoratets blodferske tall. SV mener Tromsø trenger en byvekstavtale sporenstreks for å få ned de skadelige utslippene av klimagasser.
UiT-professoren mener universitetet må utvikle samarbeidet med Polaria ytterligere.
Beboerne i Orionvegen på Tomasjord har hatt flere utfordringer med de store snømengdene. De er langt ifra de eneste som har klaget på brøytingen til kommunen. – Ikke vært mulig å ta unna alt, sier driftsleder i Bydrift.
Svaret fra norske forbrukere heller mot ja. Flertallet svarer at så sant hensikten er god, er de positive til å ta i bruk genredigering i norsk landbruk og akvakultur. Mange er bekymret for helse og miljø, men samtidig er tilliten til norske fagmiljøer høy.
Sigurd Cottis Hoff skal bidra til å skape et mer klimavennlig Nord-Norge. Til iTromsø deler han sine tanker hva folk kan gjøre for å ta klimavennlige valg.
Anja Bakken Riise, leder for Framtiden i våre hender, roser statsministeren samtidig som hun kommer med en klar oppfordring.
Behovet for å kutte utslipp av klimagasser er en av flere tungtveiende grunner til at vi bør redusere importen av mat til Norge. Dette har Miljødirektoratet lagt vekt på i sine anbefalinger til hvordan Norge skal nå klimamålene i 2030.
En fersk undersøkelse viser at nesten halvparten av tromsøværinger som skal til sentrum på fritida, benytter seg av bil. Det er et tall i norgestoppen.
At jordbruket er stemplet som klimasynder får Andersdal-bonden Jon Arne Johansen til å riste på hodet.
Klarer vi å fortelje våre barn, barnebarn og oldebarn at vi gjorde alt i vår makt for å avgrense klimaendringane då vi hadde sjansen, spør Netland.
Dette er et generelt opprør mot all slags hysteri, men særlig det latterlige hysteriet som er tuftet på kunnskap og forskning. For nå har denne naive underdanigheten for utdannelse og dannelse gått for langt.
Neste måned bores pilothullet 55 kilometer fra land, til protester fra Natur og ungdom.
Ved UiTs nye forskningssenter DYNAMO skal 35 tromsøforskere bidra til å redde verden. Blant dem er en tidligere norgesmester i sprint.
Mandagens springflo får en reprise både tirsdag og onsdag, viser prognoser fra Statens kartverk.
Hvis Equinor virkelig vil bidra til å stanse klimaendringene, må de stanse all ny leting etter olje og begynne en nedtrapping av dagens produksjon, skriver Greenpeace-leder Frode Pleym.
Ble valgt til leder under landsmøte onsdag.
Nedbygging av areal med stor skade på naturen med vindkraft er ikkje metoden for å redusere utsleppet av klimagass.
Både to og tre graders temperaturstigning vil føre til naturskader som langt overgår de som kan forårsakes av vindmøller på land, skriver professor Kristoffer Rypdal ved UiT.
Folketallet i Nord-Norge går ned og det kan bli en begrensende faktor for utviklingen av landsdelen i årene som kommer.
Det er grunn til å vera skeptisk, både til påstanden om 2 millioner tonn redusert utslepp i Storbritannia og til 0,5 kilo CO²/kWh redusert utslepp ved eksport til kontinentet, då EUs kvotesystem kan føre til at frigjort CO²-utslepp ein stad, blir brukt til å auke utsleppet andre stadar.
Debatten om kraftkabelen NorthConnect mellom Norge og Skottland handler nesten bare om strømpris. Men den bør handle om mye mer enn det.
Vi står på terskelen til et nytt tiår der endringer i klima og natur også vil skape endringer i det norske friluftslivet.
Min konklusjon er at en diskusjon om det teoretiske potensialet for utvidelse av norsk vannkraft med minimale miljøkonsekvenser er relativt uinteressant.
Tromsø by er i dag på fullstendig luggeføre klimamessig. Ingen tror på noe lenger. Vi gjør nesten ingenting, men snakker ikke om annet.
Man trenger ingen doktorgrad i matematikk for å se at tiden er den kritiske faktoren. Det må handles nå, og man må sette inn innsatsen der den har størst og umiddelbar effekt.
Skoleelever har streika for klimaet: Nå vil Barbara Vögele (MDG) utnytte unges miljøengasjement i arbeidet med kommunens klimaplan. – De har vist et engasjement som vi ikke kan la være å benytte oss av, sier hun.
I torsdagens møte i Miljø-, klima og samferdselsutvalget kom saken om tiltak for bedring av luftkvalitet på bordet. Ett av de ni tiltakene er innføring av piggdekkgebyr.
Kommunen har laget en tiltaksplan for å redusere svevestøvet i Tromsø. Alle inntektene fra piggdekkgebyret skal øremerkes tiltak som gir bedre luftkvalitet.
Vår rapport «Klimautslipp fra norsk reiseliv» bygger beregningene av CO²-utslipp fra ICAOs Carbon Emission Calculator. Den mener Sletner gir et feilaktig anslag. Det er nokså underlig, siden både myndigheter og forskere mener dette er en anerkjent klima-kalkulator.
Anne Husebekks flyreiser har sluppet ut 32 tonn CO₂. Det er mer enn tre ganger så mye som rektoren ved Nord universitet.
Olje- og energiministeret skriver i dette leserinnlegget at det aller viktigste tiltaket for å få ned klimautslippene er at vi må bruke energi mye mer effektivt enn vi gjør i dag.
Det hevdes fra enkelte hold at klimamålene i Parisavtalen fra 2015 kan nås ved å redusere forbruket av energi og stanse veksten i fornybar energiproduksjon, eller begrense den til det som kan produseres uten å beslaglegge nye arealer til storskala solkraftanlegg og vindparker. I denne kronikken skal jeg på en enkel måte illustrere hvilken forbruksreduksjon som skal til for at dette skal kunne lykkes.
Det voldsomme snøfallet vi har hatt i oktober har skapt mye glede og mye arbeid for Tromsøværingene.
Potensielt kan utslippene reduseres med 95 prosent som følge av tiltaket, mener Hurtigruten.
Et regjeringsoppnevnt ekspertutvalg, kalt kraftskatteutvalget, la nylig fram forslag om ny beskatning av vannkraftverk i Norge. Her foreslås det å avvikle ordningene som gir kommunene direkte skatteinntekter fra vannkraft. Dette omfatter ordningene med konsesjonskraft og konsesjonsavgift, samt «normalisering» av eiendomsskatten for vannkraftverk.
Det kan gå mot innføring av piggdekkavgift i Tromsø.
Onsdag var det premiere på BBC Earths YouTube-program «From Plant to Planets». Programleder er Tromsø-jenta Nellie Henriette Nilsen.
Torsdag 8. august 2019 kom nok en nedslående FN-rapport om klima. Det mangler ikke på forskning, data eller empiri. Situasjonen er alvorlig.
Per-Willy Amundsens (Frp) Facebook-post om et brev som et ti år gammelt barn har sendt til Stortinget, skaper storm.
I løpet av den siste måneden har vi plutselig kunnet lese at begrepet «oljeskam» har blitt flittig brukt det siste året i tilknytning til klimadebatten. Problemet er bare at det ikke stemmer.
Framtiden i våre hender slår et slag for reparasjonskulturen.
– Vi skal ikke ha flyskam, men tekstilskam, sier produsent og regissør Christian Justad Tønsvold før klimaforskning skal presenteres på en uvanlig måte – som et moteshow.
29. mai erklærte Tromsø kommunestyre for første gang en krise: klima- og miljøkrise.
Troms og Finnmark Høyre mener derfor vi må tenke nytt om hvordan fylket kan være med å møte klimautfordringene.
El-bilen forurenser kanskje 30 prosent mer enn en fossilbil (bensin-dieselbil) dersom hele regnskapet legges til grunn.
Denne helga har det skjedd mye fint i Tromsø.
God miljøpolitikk tåler ikke at vi underslår fakta i det godes tjeneste, derfor blir det feil å underkommunisere solcellenes begrensninger i forhold til vindkraften når det gjelder kraftmengde og kostnader, mener Kristoffer Rypdal.
Barn og unge i hopetall demonstrerer med krav om en trygg klima- framtid.
Fredag ettermiddag møtte flere hundre opp i Tromsø sentrum for å brøle for klimaet.
Skal Tromsø gjøre sin del av Paris-avtalen og bli nullutslippsby innen 2030, mener Miljøpartiet De Grønne (MDG) det må satses mer på solceller på både private og offentlige bygg.
Quiz om FNs bærekraftsmål sto på timeplanen da 1.500 ungdomsskoleelever deltok på klimaquiz i Tromsø sentrum.
Er det virkelig dårlig klimapolitikk å legge til rette for at folk kan bo i Nord-Norge og utenfor storbyene, slik Stig Jakobsen påstår med store utropstegn i iTromsø, spør nestleder i Senterpartiet.
UiT og Tromsø kommune går sammen med Norad, i kampen for klimaet. Denne uka arrangeres bærekraftsdagene, som inkluderer nattevandring over Tromsøbrua og opp Sherpatrappa.
Sannheten Sp forsøker å gå stille i dørene om.
Kristoffer Rypdal, professor ved institutt for matematikk og statistikk ved UiT, vurderer strategier i klimapolitikken.
MDG er det partiet som viser hvilken vei vi må og hva som er ei grønn retning for Tromsø, hevder Jonas Nilsen i sitt innlegg.
Ragnhild Berg Nilsen i Høyre kommer med forslag på hva som bør gjøres for å forhindre forsøpling i havet.
Vi må imidlertid erkjenne at vi har en vei å gå for å gjøre driften ved UiT enda mer bærekraftig enn i dag, skriver Anne Husebekk og Maren Irene Gåre Bakkevoll.
Jeg bryr meg ikke om du er idealist eller velger miljøvennlig fordi det lønner seg for lommeboken din.
Naturvernforbundet konstruerer et falskt budskap fra naturpanelet som slett ikke har vært et tema for rapporten, og fjerner dessverre oppmerksomheten fra langt mer alvorlige miljøsaker og til en styrking av de kreftene som fornekter eller bagatelliserer klimaproblemet.
Vindkraft og utenlandskabler som klimatiltak er omtrent like effektive som hostesaft er mot influensa.
Miljødirektoratet har doblet panten på drikkeflasker og -bokser. Det er bra, men de burde jekke det betydelig mer opp.
Jernbanedirektoratet har laget et miljøregnskap i utredningen om tog i nord.
Tromsø får flere og flere varme vårdager, men det er ingen grunn til å juble av den grunn.
Klimaendringene er dramatiske. I Arktis skjer oppvarmingen over dobbelt så raskt som lenger sør, og det er viktig at UiT Norges arktiske universitet (UiT) forsker på årsaker til og virkning av klimaendringene samtidig som det forskes på hvordan vi kan tilpasse oss de forandringen som vil komme.
Tromsø skal på sikt bli en plastfri by, og nå skal politikerne vedta en handlingsplan for å nå målet.
Barn og unge over hele verden streiker for et bedre miljø. Samtidig mangler de politisk innflytelse.
Klimagassutslippene har økt mer i Tromsø enn nesten alle andre norske byer. Nå vil politikerne vite hvorfor.
Anja Bakken Riise, leder for Framtiden i våre hender, setter spørsmålstegn ved regjeringens plan for kjøttkutt.
Om jordbruket skal kunne bidra med noe som monner i klimakampen må vi først sikre mikrolivet i jorda, skriver Fred Johansen.
Det nytter ikke å «redde klimaet» så lenge metodikken går ut på å legge vår egen natur og vårt eksistensgrunnlag i ruiner.
Reiselivet i Tromsø er i kraftig vekst, og har ein større vekst samanlikna med øvrig næringsliv i Tromsø (ref. Økonomiske effekter av reiselivet i Tromsø, Menon 2018).
Hvis dere spør Høyre, har vi mange gode tiltak som skal sørge for at Tromsø kommune gjør enda mer i kampen mot klimakrisen.
En miljøpolitiker sparte miljøet ved å reise med buss og tog til Oslo, men en bibliotekar i Karasjok fikk høre at det var bedre å fly til Tromsø enn å reise med buss og Hurtigruten.
Leonardo DiCaprio har produsert dokumentarfilmen «Ice on fire», der forskere fra Tromsø bidrar.
Når vi nå skal møte skjerpede krav om lave utslipp fra transporten, blir det synlig hvor sårbare vi er i nord, nesten helt avhengige av fossilt drivstoff og et transportnett som ikke henger godt sammen.
– Alle rapporter viser at det er krise, at situasjonen vi er oppe i er ekstrem, sier kommunestyremedlem Barabara Vögele (MDG).
Lange skygger av trekors ble kastet ned på Storgatas brustein onsdag. For framtidens ungdom finnes det ingen frelse – fra klimaendringer.
40.000 barn og ungdommer rundt om i Norge deltok i skolestreik for klimaet fredag 22. mars. Aldri før har så mange tatt til gatene for klimasaken i Norge.
Hold Norge Rent inviterer til nasjonal dugnad for registrering av forsøplede områder.
Myndiggjøring av unge mennesker, der de kan oppleve seg selv som del av løsningene, er veien å gå.
Jusstudenter ønsker statsråd Ola Elvestuen (V) til debatt om plastforurensning i Tromsø.
Kongsbakkenelevene Astrid og Marie ønsker å delta i den voksende miljøbevisstheten blant skoleelever over hele verden.
Det er uvisst når fjellheisen kan åpne igjen.
Væromslag og store mengder regn gjør at flere veier i Tromsø er stengt på grunn av skredfare.
Med kulingvarsel, ekstrem snøskredfare, fare for flom og store mengder regn er det bare å stålsette seg for en helg med mye vær i Tromsø.
En av forfatterne bak reiselivsstrategien mener klimaendringene gjør Tromsø og Arktis til et interessant reisemål.
Mens kommunens klimaplan har et mål om drastiske kutt i klimagassutslippene, vil reiselivsstrategien føre til turistvekst, og med det økt flytrafikk og økte utslipp. – Det henger ikke på greip, sier klimaaktivistene Sofie Stranger og Sigurd Cottis Hoff.
Det er vanskelig å argumentere for miljøet mot næringsinteresser. Det har det alltid vært. Takk og lov er det noen som likevel har valgt å ta kampen. Takk og lov er det fortsatt noen som gjør det.
Millioner av tonn med kvikksølv, bly, sink, kadmium, nikkel, sink, krom skal dumpes i en frisk fjord med masse fisk, sjøpattedyr og sjøfugl. Fordi vi trenger pengene mer enn naturen.
Så har skolestreikene i Europa nådd Norge. Trondheim er først ute her til lands. Der har tre småjenter på 11 år tatt affære.
Ni store snøblokker står midt på Stortorget, og lørdag skal kunstverkene være klare.
Klima- og miljøminister Ola Elvestuen (V) mener byvekstavtalene mellom staten og store byer i Norge er helt unikt.
Barbara Vögele fortsetter på topp i MDG, og retter kraftsalver mot både venstre- og høyresiden.
Skredfaren i Tromsø og Nord-Norge øker torsdag, ifølge Hovedredningssentralen.
Tida er over for handlingslammelse når det gjelder bygging av Norges viktigste togprosjekt.
Det er ikke ventet de helt store endringene i været i dagene som leder opp mot jul. Det tørre og kalde været vil fortsette.
Norge må bidra til at verden reduserer utslippene med 30-40 prosent innen 2030 for å nå 1,5 gradersmålet, skriver Venstres Morten Skandfer (V).
Natt til torsdag overnattet 14 personer ved inngangsdøra til Rådhuset. Arrangementet var i regi av Framtiden i våre hender, og målet var å skape blest rundt klimapolitikk.
Danske forskere har konkludert med at strømming av serier på internett kan bidra til forurensing i like stor grad som å fly.
Hvis vi i Norge hadde tatt litt ansvar og i det minste sluttet å lete etter nye olje, kunne vi spart klimaet for enorme utslipp, skriver Andreas Randøy i NU.
Hver morgen de siste torsdagene har miljøforkjempere demonstrert for bedre klimapolitikk foran rådhuset. Nå skal de også overnatte der.
«Klima er et satsingsområde for regjeringen», står det å lese på statsbudsjettet.no. Bare så synd ingen vil snakke om det når de legger frem statsbudsjettet.
Etter dagens dåpsseremoni av FF «Kronprins Haakon» fikk Prinsessen møte noen av havdyrene på Polaria.
Nå advarer kommunen beboere som er rammet.
Et uvanlig kraftig jordskjelv ble mandag formiddag registrert i Norskehavet.
Det milde været fortsetter over helga.
Når Clara Good skal reise hjem til Stockholm for å besøke familien så tar hun buss til Narvik og tog videre sørover. – Fly forurenser så mye at jeg ikke klarer å rettferdiggjøre å ta fly så lenge det finnes alternativer, sier hun.
Mye vind og mye regn vil prege værbildet resten av helgen.
Norsk institutt for luftforskning (NILU) har påvist fem «nye» gasser i luftprøver ved Zeppelinstasjonen på Svalbard.
Ærfuglen finnes langs hele norskekysten, men de blir stadig færre. Nå har tromsøforskere funnet ut at nedgangen har sammenheng med stigende havtemperaturer.
Synkende temperaturer og mye nedbør vil føre til vanskelige kjøreforhold fra torsdag til fredag.
Ifølge ny forskning kan selv luftforurensing langt under EUs grenseverdier øke faren for luftveisproblemer 20 år fram i tid.
Ny studie med urovekkende nyheter for spekkhoggerbestanden.
Martin Stolpnes (29) ble vinner av en elsykkel til 20.000 kroner etter å ha gått til og fra jobb. Bare etter noen dagers utprøving er han allerede blitt helfrelst elsyklist.