Sentrumstunnel stenges for vedlikehold

Onsdag og torsdag kveld stenges sentrumstangenten, samt Breivika- og Langnestunnelen. Tunnelsystemet åpner igjen klokka 6 neste dag.

Vi risikerer å få den dyreste E8-løsningen, med lengst kjørevei og gjennomføringstid

– En ny planprosess medfører ny vurdering transportøkonomisk og samfunnsøkonomisk. Da er det sannsynlig at østre vinner likevel, og denne ekstra utsettelsen blir enda mer pinlig.

Debatt:

Mangfold i Civita?

Debatt:

Bedre forbindelser mellom tog og buss nord for Fauske

Mens vi venter på en baneforlenging i nord må vi kunne fokusere på forbedringer som kan gjennomføres på forholdsvis kort sikt.

Debatt

Spillet om jernbanen i Nord-Norge

Debatt

Regjeringas svik mot Tromsø

Bompengefri E8 i Ramfjorden

Erna Solberg og Høyres skisse for en bompengeavtale har flere konsekvenser for Tromsø.

Debatt

Tindtunnelen må realiseres

Nordkalottfolket ønsker en samferdselspolitikk som ivaretar både distrikt og bynære områder, og man må nå «lande» diskusjonene rundt innferdselsårene til Tromsø.

Debatt:

«Fylkesveiene i nord er i dårlig forfatning og må utbedres. Det som derimot skurrer er når Senterpartiet protesterer»

Jeg blir dessverre ikke overrasket over forfallet på fylkesveiene – det samme skjedde jo med riksveiene de åtte årene SP styrte samferdselsdepartementet, skriver tidligere samferdselsminister Ketil Sovik-Olsen (Frp).

Ny måling: Seks av ti nordmenn er positive til jernbane i nord

En klar overvekt av befolkningen fra sør til nord i Norge er positive til å bygge Nord-Norgebanen, uansett hvilket parti de stemmer på.

SV-fylkesleder krever avklaring fra Vedum: – Prioriterer du Nord-Norge?

På de siste målingene har Senterpartiet vokst så mye i Nord-Norge at de har klatret forbi Ap. Men SV-fylkesleder Christian Torset i Nordland mener det er én viktig ting Vedum ikke har vært klar nok på.

Debatt:

«Samfunnsuviklerrollen innen samferdsel»

Det er lov å være optimist i den nordligste regionen, Stine Akselsen og Geir Ove Bakken.

Debatt:

«Derfor er en tunnel via Håkøya den beste løsningen»

Arild Sandvoll har skrevet debattinnlegg om den nye Kvaløyforbindelsen.

Debatt:

Flytilbud og vei er viktigst for bedriftene i nord

Bedriftene i Troms og Finnmark prioriterer vei og fly. Manglende finansiering av riks og fylkesveier, og et altfor kostbart flytilbud, er den største trusselen for verdiskapingen i det nye storfylket.

Vi trenger et taktskifte for fylkesveiene

Et av de viktigste ansvarsområdene for fylkeskommunen er veiene våre.

Nord-Norgebanen er «voldtekt» av naturen

Sperret du øynene opp av denne overskriften? Ble du provosert? Da har den virket etter hensikten.

Start med noe annet enn å bygge ned antall bussholdeplasser, det blir for enkelt

Troms fylkeskommune, Tromsø kommune og Statens vegvesen har gått sammen om et forslag hvor opp mot 120 av Tromsøs 540 bussholdeplasser kan ryke. Allerede 1. august fjernes de første av disse. Å legge ned bussholdeplasser er helt feil løsning for å få flere til velge bussen!

La svenskene bygge og drive Tromsbanen

Det er vanskelig å overdrive virkningene av at svenskenes SJ (Statens Järnvägar) på en suveren måte vant konkurransen om ansvar for driften av jernbanetrafikken i Trøndelag og Nord-Norge foran «Vy».

Brann i kjøretøy på Tverrforbindelsen

Politiet melder om brann i kjøretøy på toppen av Tverrforbindelsen. Brannen i motorrommet ble slokket med pulverapparat før brannvesenet kom til stedet.

Debatt

Dropp innfartsveien til Tromsø og bygg supermoderne jernbane Tromsø – Ramfjord!

Utviklingen går nå så fort og klimaforpliktelsene blir så enorme at vi er nødt til å tenke raskt og helt nytt.

Hver fjortende bompengekrone gikk til driften

Norske bompengeselskaper hadde driftskostnader på 780 millioner kroner i fjor.

Debatt

Når tør vi å stå opp for oss selv og si at nok er nok?

Debatt:

Greie jenter bruker ikke hersketeknikk

Statsministeren sa hun tålte godt kraftig motstand og klar tale fra folk hun møtte heime i Bergen, for de avslutta gjerne med at «du er nå likevel grei jente». Nei, Erna. Greie jenter prøver seg ikke med hersketeknikker–heller ikke av den subtile sorten.

Debatt:

Åpent brev til fylkesråd for samferdsel, Ivar B. Prestbakmo, om fylkesvei 301

Vår oppfatning er at vi ikke blir behandlet seriøst av utførende entreprenør, og at vi på ingen måte blir prioritert og får det vedlikeholdet som kreves for at vi skal ha en vei som er farbar for vanlige biler.

Onsdag begraves Charlie Dan Lind (22). Samtidig vil vogntogsjåfører minnes ham med ett minutts stillhet

Onsdag hedrer yrkessjåfører over hele landet Charlie Dan Lind (22) med ett minutts stillhet. Det skjer samtidig som jordfestelsen finner sted klokken 13.00 på Sortland.

Debatt

Vintervedlikehold av fylkesveiene. Vår tålmodighet er slutt

Vi vet at de ulike veiene har ulik prioritering, men det kan ikke være sånn at transport og ferdsel skal være en sikkerhetsrisiko.

Mener grensekontroller ikke er nok mot farlige vogntog

Fare for streik: Brudd i forhandlingene mellom pilotene og SAS i hele Skandinavia

Det er brudd i pilotforhandlingene i SAS i hele Skandinavia, og saken går videre til Riksmeklingsmannen i Norge.

Debatt:

«Venstre vil redusere avgiftene på kortbanenettet»

Det å betrakte som kollektivtrafikk, som buss og bane i andre deler av landet.

Avtale lar vente på seg – skaper usikkerhet om lokale skoleveiprosjekter

Kommunen har planlagt tiltak for å øke trafikksikkerheten på skoleveier, men må forskuttere utgiftene fordi byvekstavtalen fortsatt ikke er på plass.

Åtte busser i kø

Buss gled bakover i bakke på Stakkevollan

En buss begynte å gli bakover i bakke ved Varden barnehage i morgentimene. Ved et tidspunkt sto det syv busser i kø bak den.

Nok et utenlandsk vogntog sperrer veien fra Skulsfjord

Siden nyttår har seks semitrailere sperret fylkesvei 58 fra Skulsfjord. Fredag kveld stod enda et vogntog fast i bakken før Sørskartunnelen. Først lørdag formiddag var vogntoget kjørt videre.

Debatt

Slutt på taxi døgnet rundt?

Ingen møtte opp på demonstrasjonen #TaAnsvarStoppDem

Lørdag formiddag var det planlagt demonstrasjonstog og appeller av Personskadeforbundet LTN Tromsø og Omegn lokallag for det økte trykket av tungtransport i Nord-Norge. Arrangørene ble skuffet da ingen møtte opp.

Debatt:

Bompenger er populært, lønnsomt og nødvendig

Midt i den ivrige debatten om bompenger er det så lett å glemme at bompenger med rushtidsdifferensiering er et godt byutviklingstiltak, samfunnsøkonomisk lønnsomt, sosialt utjevnende og til og med populært i befolkningen.

Vil ha busskur på snuplass i Kroken

«Når nøden er for stor så tar man seg til rette og urinerer, samt ved flere tilfeller har de «levert avføring» i snøskavla», skriver en velforening i Kroken.

Reagerer på samferdselsministeren utspill om Tromsø-jernbane:

– Det han egentlig sier, er at «vi har lurt dere»

I et intervju med iTromsø avviste samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) mulighetene for en jernbane til Tromsø. Nå går ordførerkandidat Pål Julius Skogholt (SV) hardt ut mot ham.

Slik svarer Jon Georg Dale på kritikken fra Charlies mor

iTromsø har gjentatte ganger bedt om et intervju med Dale på bakgrunn av kritikken fra Ramona Lind. Etter over et døgn fikk avisen en e-post.

Charlie Dan Lind (22) ligger fremdeles i koma med store hodeskader

– Den Charlie vi kjente er ikke der lenger. Men jeg håper på et mirakel hver dag.

Debatt:

Dette er helt nødvendige investeringer, Karlsen

I flere aviser uttrykker John Karlsen seg kritisk til pengebruken, og da særlig de høye låneopptakene i fylkeskommunene i Finnmark og i Troms i forkant av sammenslåingen av fylkene. Som ansvarlige for budsjett og økonomiplan for Troms fylkeskommune så mener vi at det vedtatte budsjettet har fornuftige prioriteringer innenfor en ansvarlig pengebruk.

Debatt:

Ukritiske vogntogkontroller bidrar ikke til bedre sikkerhet på veiene

Både eksportører og veivesen har et stort ansvar for sikker transport på våre veier. Det må være økonomisk unødvendig at oppdrettsnæringa fortsetter å benytte det absolutte lavmål av østeuropeiske transportører.

Veivesenet: – I 2020 eller 2021 bør det skje noe

Veivesenet vil ha nye teknologiske løsninger på Tromsøs innfartsveier.

Krever nye løsninger for E8 og andre innfartsveier: – Dagens situasjon er uholdbar

Kristin Røymo fikk selskap av 10 andre ordførere, da fremtiden til de problematiske innfartsveiene til Tromsø ble satt under lupen.

Nobina vil ha innfridd kravliste for å kjøre denne bakken igjen

Nobina nekter å sende bussene sine opp Gåsværveien i Tromsdalen av sikkerhetshensyn.

Vil sjekke samtlige utenlandske vogntog på grensa til Norge

Parat og Yrkestrafikkforbundet i YS vil ha kontroll av samtlige utenlandske kjøretøyer som kommer til norskegrensa.

Fylkesrådene med nordnorsk krav til regjeringen etter trailerulykken på E8

– Dessverre har vi alle fått en tragisk påminning nylig på E8 i Troms om alvoret dette representerer hver eneste dag.

Kommentaren

Trafikk og butikk på ville veier

Folk lemlestes og dør langs veiene våre. Trøsten får være at vi får billige varer i retur.

Bes søke om ruteløyve

Samferdselsminister krever trasé-svar før videre behandling

Vil ha tilbakemelding fra kommunen før departementet går videre med saken.

Debatt

Svære løft og virtuelle reiser

Det har ikke gått upåakta at UiT Norges arktiske universitet i år har feira 50-årsdagen for vedtaket om å opprette et universitet i Tromsø.

I dag får Tromsø 300 ekstra bussavganger

På en vanlig tirsdag er det rundt 950 bybussavganger i Tromsø. I dag økes antallet til over 1250.

Debatt:

Målet må være økt verdiskapning i tett sammenheng med transportbehovene

Må se sammenheng mellom økt verdiskapning og transportbehov, mener forfatterne av debattinnlegget.

Samferdsel:

Krever billigere Kvaløya-busser

Bydelsråd og utviklingslag på Kvaløya krever strakstiltak for å gi bedre bussforbindelser til og fra Kvaløya.