I statsbudsjettet som regjeringen la fram i dag ligger det inne midler til planlegging av E8 Sørbotn – Laukslett. Kent Gudmundsen, stortingsrepresentant for Høyre, mener regjeringen nå tar et avgjørende grep i føljetongen rundt innfartsåren til Nord-Norges største by.
– Det settes av midler som skal sørge for et høyest mulig tempo i planleggingen av nye E8. Det er viktig for både Tromsø og regionen. Dette er et avgjørende skritt videre for å få realisert veien, sier Gudmundsen.
- Haster å få på skinner
E8 har vært en samferdselsmessig verkebyll i Tromsø i mange år. Etter at de borgerlige tok over makta i byen har det østlige alternativet blitt kjørt fram.
- Skal levere
Gudmundsen sier regjeringen ønsker å komme i mål med E8 nå.
– Dette er helt i tråd med hva vi har sagt. Vi skal levere denne veien, sier stortingsrepresentanten.
Veien er kostnadsberegnet til 1,7 milliarder kroner, ifølge ferske tall fra Statens vegvesen.
Det er fortsatt innsigelser som må ryddes av veien – bokstavelig talt.
– Men prosessen går sin gang. Det kan jobbes videre med prosjekteringen og etter hvert kan man starte en anbudsprosess på veien, sier Gudmundsen.
Forfallet stanses
Regjeringen foreslår i alt 26,8 milliarder kroner til veiformål – en vekst på rundt 18 prosent sammenlignet med det siste budsjettfremlegget fra den forrige regjeringen. Veidirektør Terje Moe Gustavsen sier i en pressemelding at han er veldig godt fornøyd med at man i statsbudsjettet bevilger 2,9 milliarder kroner til vedlikehold av norske riksveier.
– Med 2,9 milliarder kroner til vedlikehold til riksveiene vil forfallet av norske riksveier samlet sett stanses. Dette er en betydelig økning fra forrige budsjett og er en forsering i forhold til de planene som vi har. Vi er glad for dette viktige grepet for å øke påliteligheten og driftssikkerheten til veinettet, sier veidirektøren i pressemeldingen.