Geir Inge Sivertsen, gruppeleder Høyre, mener dette er dagen for euforiske uttalelser fra talerstolen i Fylkestinget.
– Jeg er enormt glad for å kunne kvittere ut to tunge investeringsprosjekter, Langsundforbindelsen og Bjarkøyforbindelsen, i dag. Disse sakene har ridd Fylkestinget som ei mare i lang tid, da det har vist seg å være vanskelig å gjennomføre så store og tunge investeringer som vil legge beslag på de øvrige investeringene i noen år framover, sier Sivertsen.
Han gratulerer distriktsfolket, og roser samtidig fylkesrådet for en effektiv behandling.
– Jeg har inntrykk av at fylkesrådet står relativt samlet om at dette er en god dag, sier han.
Festbrems
Fylkesordfører Knut Werner Hansen framstilte seg selv som en aldri så liten festbrems fra talerstolen, etter å ha pekt på den veldig lange behandlingstiden.
– Dette har vært jobbet med siden midten av 80-tallet, og da saken var oppe for første gang i 1988 framsto jeg som en seiersmann både på denne talerstolen og i media, sier han.
At det skulle gå 26 år til vedtaket ble fattet i Fylkestinget hadde han aldri sett for seg.
– Nå har for mange år gått, og det er nok nå. Jeg ønsker ikke å snakke om denne saken fra talerstolen flere ganger. Prosjektet er viktig, og hele Karlsøy kommune høster godt av dette. Jeg sier som danskene, jeg skal ta meg en «lille en» for å feire dette. Men ikke før spaden går i jorda, sier Fylkesordføreren.
35 mot 1
Den eneste som stemte mot vedtaket om å vedta finansieringsplanen og oppstarten av Langsundforbindelsen var Jens Ingvald Olsen (Rødt). Dette på bakgrunn av punktet som sier at kostnadsøkningene ut over kostnadsrammen dekkes av fylkeskommunen i sin helhet.
– Dette prosjektet er kostnadsberegnet til 698 millioner kroner, og vi har sett at veiprosjektene etter regjeringens satsing har hatt en eksplosjonsartet økning av kostnadene. Det er viktig å trekke frem at noen andre i kommunen vil rammes for hver krone som går ut over kostnadsberegningen. Jeg stemte i mot vedtaket på grunn av dette punktet, sier Olsen.
