Det er fylkesråd for samferdsel, Ivar B. Prestbakmo, som er blitt utålmodig. Han sier at han har ventet lenge nok på at Samferdselsdepartementet skal sende over en sak til Stortinget slik at det kan fattes endelig vedtak om hvordan Langsundforbindelsen skal finansieres.
Byggestart om tidligst ett år
Størst usikkerhet er det rundt de såkalte fergeavløsningsmidlene. Hele 565 millioner kroner er tenkt å komme fra den potten.
Må få fergepenger
Nå mener Prestbakmo at fylket ikke kan vente lenger på en avklaring - da vil man bokstavelig talt miste fergeavgangen...
I en pressemelding skriver han:
- For å slippe ytterligere forsinkelsen ønsker nå fylkesrådet å starte arbeidet med å forberede anbudsprosessen for byggingen av tunellen. Men med det forbehold om at vi ikke lyser ut anbudet før regjeringen har gitt de nødvendige avklaringer med hensyn til fergeavløsningsmidler
Skuffet over utsettelsen
Når fylkestinget samles den 17. mars vil derfor fylkesrådet at man beslutter seg for å starte forberedelsene for å starte byggingen.
Vil kunne starte raskt
Prestbakmo vil at alt forarbeid skal være unnagjort slik at det kun gjenstår å formelt lyse ut anbudet for tunnellbyggingen i det øyeblikk Stortinget godkjenner finansiering. Hele prosjektet er avhengig av at man får såkalte fergeavløsningsmidler.
- Uten en slik medfinansiering vil fylkeskommunen ikke kunne fortsette med de planene vi i dag har, sier Prestbakmo.
I tillegg til at finansieringen av Langsundforbindelsen vil havarere så vil sluttregningen for den såkalte Bjarkøyforbindelsen bli langt dyrere. Denne er allerede påbegynt, og der er også fergeavløsningsmidler inne på plussiden.
Ekstraregning i sørfylket
- Vi vil få en ekstraregning på Bjarkøyforbindelsene som allerede er igangsatt og med en forutsetning at man der får fergeavløsningsmidler på 205 millioner kroner, sier Prestbakmo.