LULEÅ: – Vi var nødt til å forholde oss profesjonelle, ettersom det er mye viktig informasjon vi kan hente ut av opptakene, sier Jonas Bäckstrand, etterforskningssjef i den svenske havarikommisjonen.
LES OGSÅ: - Lærte av Herculesulykken
Fulgte samtalen
Begge de to «svarte boksene» ble funnet etter flystyrten, og etterforskerne har i ettertid kunnet følge samtalen mellom den 42-årige hovedpiloten og hans 32-årige styrmann.
– Vi har valgt å legge ut utskrifter av deler av samtalen dem imellom, men vi har ikke gjort opptakene offentlige. Det er ikke noe andre enn havarikommisjonen og eventuelt deres familier skal kunne lytte til, sier Bäckstrand.
I utskriftene kan man følge hendelsesforløpet fra første stund.
– Vi hører at befalshaveren om bord kommer med et kraftuttrykk. Vi hører hvordan de prøver å håndtere situasjonen om bord etter hvert som den eskalerer, og vi hører også hvordan forskjellige nødsignaler og andre meldinger kommer inn, sier havarietterforsker Nicolas Seger.
LES OGSÅ: Instrumentfeil trolig årsaken
- Tragisk
I kommunikasjonen kan man følge hvilke løsninger pilotene prøvde for å unngå katastrofen.
– Vi hører veldig tydelig at de var aktive hele tiden. Vi hører også at de drøfter hva de skal gjøre – og vi hører til slutt at de innser at de må stige, sier Seger.
Jonas Bäckstrand sier at det var tøft å følge samtalen til de dødsdømte pilotene.
– Det var tragisk og veldig tøft å følge samtalen, men svarene vi får fra denne utredningen kan være veldig viktige for flysikkerheten fremover, sier han.