Det konkluderer de faglige anbefalingene fra Statens vegvesen. De går nå inn for å bygge ny bro Langnes-Selnes til Kvaløya og en tunnel som skal erstatte dagens tverrforbindelse.
Ny Kvaløyforbindelse – ikke et spørsmål om, men hvor?
Forslaget fra Vegvesenet går ut på å bygge en ny bro litt sør for dagens Sandnessundbru. Statens Vegvesen anbefaler også bygging av ny tverrforbindelse. I en pressemelding fra Tromsø kommune skriver de at forslagene legger til rette for at det skal bli bedre, også for de som ikke benytter bil.
Dette kan bli fremtidens trafikkløsninger i Tromsø
Hvorfor?
I pressemeldingen anbefaler de ny bro blant annet fordi det vil styrke beredskapen til Kvaløya, bedre kollektivtrafikk, bedre trafikksikkerhet, kortere reisetid og at drift av bro er billigere enn drift av undersjøisk tunnel.
Det de legger til grunn for ny tverrforbindelse i tunnel er bedre fremkommelighet for busser, tungtrafikk som har problemer på vinterføre og mindre trafikkstøy.
Forslagene er beregnet til 1,3 milliarder kroner for ny tverrforbindelse i tunnel, mens en ny bro vil koste 1,4 milliarder kroner.
– Nå har vi fått det faglige rådet. Dette blir utgangspunkt for en politisk debatt, hvor vi skal ta stilling til hvilken løsning vi ønsker, sier byråd for byutvikling, sier Britt Hege Alvarstein (Frp) i pressemeldingen.
Det er Alvarstein som leder styringsgruppen Transportnett Tromsø.
Sender forslag på høring
Nå som det faglige rådet er klart lover Alvarstein at det vil bli folkemøter etter at politikerne har kommet med innspill og planen er sendt på høring.
- Vi skal gå grundig gjennom de faglige rådene og deretter lytte til hva folk ønsker, sier Alvarstein i pressemeldingen.